Dù ngành hàng không đang đạt lợi nhuận, lãnh đạo các hãng hàng không thế giới lo ngại tác động từ lệnh cấm mang laptop lên khoang hành khách và chủ nghĩa bảo hộ gia tăng.
Mặc dù ngành hàng không đã khắc phục được những thua lỗ trước đó để hướng đến một năm thứ 8 liên tiếp đạt lợi nhuận, Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA, quy tụ 275 hãng hàng không) đang đối mặt với những thách thức mới.
Hiệp hội này đang bất đồng với Tổng thống Mỹ Donald Trump về những nỗ lực mở rộng lệnh cấm mang laptop lên khoang hành khách. IATA cũng lo ngại về những tuyên bố từ Mỹ và châu Âu về chủ nghĩa bảo hộ, cho rằng những yếu tố này có thể làm nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tăng trưởng chậm hơn.
IATA cho biết, lượng hành khách tăng 10,7% trong tháng 4/2017, mức tăng cao nhất kể từ tháng 4/2011. Tuy nhiên, việc cấm mang các thiết bị điện tử có kích thước lớn lên khoang hành khách được thực hiện vào tháng 3/2017 đối với một số chuyến bay đang ảnh hưởng đến lượng hành khách giữa Trung Đông và Mỹ. Các hãng hàng không và các sân bay đang chờ xem liệu Mỹ có mở rộng lệnh cấm này hay không khi Bộ An ninh nội địa vẫn chưa thông báo quyết định về vấn đề này.
Cuộc họp của IATA là nơi các hãng hàng không ở Trung Đông có thể bày tỏ những quan ngại của mình, khi các hãng như Emirates, Qatar Airways và Turkish Airlines nằm trong số những hãng chịu ảnh hưởng lớn nhất từ lệnh cấm laptop áp dụng với các chuyến bay từ các sân bay ở Trung Đông và Bắc Phi tới Mỹ.
Dự kiến, ngày 5/6 tới, IATA sẽ cập nhật dự báo lợi nhuận ròng của ngành hàng không sẽ giảm 16%, xuống 29,8 tỷ USD trong năm 2017 sau khi đạt mức đỉnh vào năm 2016. Theo nhà kinh tế trưởng của IATA, Brian Pearce, lượng hành khách tăng một phần do giá rẻ không có nghĩa là lợi nhuận cao, nhưng đó cũng là điều đáng khích lệ.
Địa chỉ : 12 Trần Hưng Đạo - TP. Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk
Email : daktip@vhttdl.daklak.gov.vn
Điện thoại : 0262 351 77 79
Bản quyền thuộc về Trung tâm Thông tin Xúc tiến Du lịch Đắk Lắk. Mọi hình thức sao chép lại thông tin, hình ảnh phải được sự đồng ý bằng văn bản.
