Du lịch đến rìa vũ trụ bằng khinh khí cầu vào năm 2025

Thứ hai, 24-10-2022 / 9:25:42 Sáng

Đăng bởi : Nguyễn Công Luân

277 Lượt xem

Một công ty có trụ sở tại Madrid lên kế hoạch đưa khách du lịch đến rìa vũ trụ vào năm 2025, một vé có giá từ 98.000 USD đến 200.000 USD.

Công ty du lịch có trụ sở tại Madrid sẽ tiến hành thử nghiệm thiết bị của mình vào tháng 12 năm nay trước khi chính thức thực hiện các chuyến bay thương mại dự kiến vào năm 2025. Sau đó tiếp tục lên kế hoạch lắp đặt các căn cứ bay ở bốn lục địa.

Theo ước tính, 5 năm sau khi bắt đầu, công ty thực hiện tổng cộng 400 chuyến đi thương mại với 3.000 hành khách mỗi năm.

Du khách đi lên rìa vũ trụ có cơ hội nhìn thấy độ cong của Trái Đất. Giá vé ước tính vào khoảng từ 98.000 USD đến 200.000 USD cho một người, tương đương khoảng từ 2,4 đến 4,96 tỷ đồng.

Đáng chú ý, công tư sử dụng thiết kế đặc biệt hình khinh khí cầu, không thải khí độc ra môi trường, đầy phong cách, gắn thêm chiếc dù lớn được bơm căng bên ngoài.

Giám đốc công nghệ nói rằng: “Khinh khí cầu điều áp bay lên mà không phát thải CO2, đây là cách thân thiện nhất với môi trường khi tham quan không gian”.

Khoang chứa tối đa 8 hành khách và 1 phi công, khi di chuyển lên độ cao tới 40 km, cửa sổ kính giúp mọi người quan sát Trái Đất 360 độ.

Carlos Mira, Giám đốc điều hành, người sáng lập Halo Space cho biết: “Trong suốt một năm qua, chúng tôi đã làm việc với các đối tác tốt nhất, giàu kinh nghiệm nhất trong ngành hàng không vũ trụ, tận dụng công nghệ hiện có. Nếu thành công, chúng tôi sẽ đưa hàng nghìn du khách đến rìa không gian, trải nghiệm ngoài mong đợi, thay đổi cái nhìn”.

Thử nghiệm của Halo Space sẽ cất cánh vào tuần thứ ba của tháng 12 tại cơ sở khinh khí cầu của Viện Nghiên cứu Cơ bản Tata TIFR ở Hyderabad, Ấn Độ.

Thiết bị thử nghiệm bay cao 35 km vào tầng bình lưu trong khoảng 6 giờ trước khi quay trở lại Trái Đất. Chuyến thử nghiệm thứ hai dự kiến sẽ diễn ra vào cuối quý 1 năm 2023 tại Tây Ban Nha.

Alberto Castrillo, Giám đốc công nghệ cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là phóng thành công khoang bay lên đến độ cao 35 km trước khi hạ xuống dần, cuối cùng sẽ hạ cánh trên mặt đất. Trong quá trình này, chúng tôi sẽ xác nhận các thuật toán mô phỏng chuyến bay, kiểm tra kết nối giữa khoang chứa và điều khiển bay, thu thập hàng nghìn điểm dữ liệu từ các cảm biến lắp đặt trên khoang”.

Nguồn : Infonet